Sektör Haberleri
Araç teknolojisinin sürekli gelişmesiyle, yarı römorkun arka aksının tekerlek ucuna yağlama uygulaması giderek daha kapsamlı hale geliyor. Sıradan gresle yağlanan göbeklerle karşılaştırıldığında, yağla yağlamanın en büyük avantajı, uzun bakım sağlayabilmesi ve tekerlek ucu aksesuarlarının hizmet
2023/07/31 09:24
GB1589 yönetmeliğine göre beş dingilli belden kırma römorkların ana modelleri 4*2+3, 6*2+2 ve 6*4+2 olmak üzere üç tipe ayrılabilir. En çok kullanılan beş dingilli araçlar 6*4+2 ve 4*2+3'tür.
Bunlar arasında 6*4+2, 3 dingilli çekici (4 çeker) + 2 dingilli yarı römorku, 4*2+3, 2 dingilli çekiciyi (
2023/07/31 09:18
Aks, yarı römorkun arka aksındaki temel bileşenlerden biridir ve dingilin gücü, treyler aksının yük taşıma kapasitesi ile doğrudan ilişkilidir. Akslar için aks kafasının performansı kritiktir.
Şaft kafası, aksın tekerlek poyrasını, fren kampanasını, yatağı ve diğer tekerlek ucu bileşenlerini
2023/07/29 11:24
Üç hatlı altı dingilli özel bir yarı römorktur. Uzunlukları, genişlikleri ve yükleri sıradan yarı römorklardan farklıdır. Genellikle "yerin her yerinde sürünen" olarak bilinirler. Yönetmeliklere uygun olarak hanelere gidebilen ve yüksek hızlara çıkabilen "yüz tonluk kral" bir model.
Üç hatlı altı
2023/07/29 11:13
Yük endüstrisinde, kaz boyunlu yarı römorklar yaygın olarak kullanılmaktadır ve çeşitli mekanik ekipmanların, büyük nesnelerin, yol yapım ekipmanlarının, büyük tankların, elektrik santrali ekipmanlarının ve çeşitli çelik malzemelerin taşınması için uygundur.
Deveboynu yarı römorkta genellikle önde
2023/07/29 11:01
Yarı römork endüstrisinde hafif trendlerin yaygınlaşmasıyla birlikte havalı süspansiyon uygulama oranı da artıyor.
Geleneksel süspansiyonla karşılaştırıldığında, havalı süspansiyon hafiftir ve iyi şok emme etkisine sahiptir. Ayrıca aracın sürüş konforunu artırabilir ve aksın esnek bir şekilde
2023/07/29 10:46
Römork aksı, araç gövdesinin yük taşıma, yardımcı frenleme ve amortisör performansı ile ilgili olan araç şasisindeki temel bileşenlerden biridir. Tahrikli akslar, direksiyonlu akslar, tahrikli direksiyonlu akslar ve destek aksları gibi pek çok treyler aksı türü vardır. Yapısal formdan, iki türe
2023/07/28 14:11
GB7258 "Motorlu Taşıt Çalışma Güvenliği için Teknik Koşullar"ın sunulmasından bu yana, üç eksenli çit tipi ve depo tipi yarı römorklara hava süspansiyonları giderek daha sık monte edilmektedir. Geleneksel yaprak yaylı süspansiyonla karşılaştırıldığında, havalı süspansiyonun hafifliği ve iyi ağırlık
2023/07/28 14:05
Römork arka dingili, genellikle yarı treylere takılı treyler aksını ifade eder. Süspansiyon vasıtasıyla çerçeveye bağlanır ve tekerlekler, sürüş ve yönlendirme işlevleri olmadan her iki uca takılır. aksiyon.
Bazı araç sahipleri, direksiyon aksı ve tahrik aksı ile karşılaştırıldığında, römorkun
2023/07/28 13:51
Nakliye endüstrisindeki hafif trendlerin yaygınlaşmasıyla birlikte, disk frenli akslar araç sahipleri arasında giderek daha popüler hale geliyor. Disk fren köprüsünde 360 derecelik bir fren tamburu yoktur ve fren şanzıman bileşenleri de optimize edilmiştir, bu nedenle kendi ağırlığının bariz
2023/07/28 13:40
Yurtiçi taşımacılık sektörünün mevcut ana gücünden bahsetmişken, yarı römorklar kesinlikle nehirlere ve göllere hakimdir. Yüksek nakliye verimliliği, düşük nakliye maliyeti, güçlü taşıma kapasitesi, yüksek verimlilik, hızlı ve nispeten stabil gibi kendi özellikleri ile çeşitli genel kargo
2023/07/27 10:22
Treyler taşımacılığı sektöründe yükleme için en iyi model hangisi diye soracak olursanız, birçok araç sahibinin aklına her zaman 17,5 büyük tır gelir. 17.5 levhanın nakliye endüstrisinde özel bir varlık olduğu söylenebilir ve aynı zamanda aşırı yükleme ve kaçak güverteler için en zor darbe alan
2023/07/27 10:15