Petrol ve gaz süspansiyonunun benzersiz avantajları nelerdir?
GB7258 "Motorlu Taşıt Çalışma Güvenliği için Teknik Koşullar"ın sunulmasından bu yana, üç eksenli çit tipi ve depo tipi yarı römorklara hava süspansiyonları giderek daha sık monte edilmektedir. Geleneksel yaprak yaylı süspansiyonla karşılaştırıldığında, havalı süspansiyonun hafifliği ve iyi ağırlık azaltma etkisi vardır. Aracın sürüş konforunu artırırken tekli veya çoklu köprülerin serbest kaldırılmasını da gerçekleştirebilmektedir. Avantajları çok açık.
Havalı süspansiyon, ortam olarak havayı kullanır ve şok emme performansı gerçekten mükemmeldir, ancak nispeten, sertlik bir dereceye kadar bozulur, nakliye ağırlığı üzerindeki kısıtlamalar çok katıdır, malzeme ayrıca daha kolay hasar görür ve anti -Yuvarlanma kabiliyeti nispeten zayıf olduğundan Karmaşık çalışma koşullarına uygun değildir.
Peki, havalı süspansiyonun sadece şok emme etkisini elde etmekle kalmayan, aynı zamanda taşıma kapasitesi ihtiyaçlarını ve karmaşık yol koşullarını da hesaba katan bir süspansiyon bulabilir miyiz? Petrol ve gaz süspansiyonu ortaya çıktı.
Petrol ve gaz süspansiyonu yeni bir ürün değildir. 1960'ların başlarında ortaya çıktı. İlk önce uçak iniş stabilitesini iyileştirmek için uçak iniş takımlarına uygulandı ve ardından kademeli olarak askeri özel araçlara ve mühendislik araçlarına genişletildi. Almanya ve Japonya'da da kullanılmaktadır. Japon ağır araçları.
Yağ-pnömatik süspansiyon, özel bir havalı süspansiyona aittir. Akümülatördeki inert gazı elastik eleman olarak, sistemdeki yağı orta kuvvet iletimi ortamı olarak kullanır ve sönümleme elemanı olarak sönümleme deliğini ve tek yönlü valf tertibatını kullanır. Sistemdeki inert gazın basınç değişimi, aracın sürüş süreci sırasında karmaşık çalışma koşullarına otomatik olarak uyum sağlar ve dağıtım sistemi, aks yükünü dengeleme, titreşimi sönümleme ve ayarlama gibi işlevleri gerçekleştirmek için yağ akışını kullanır. araç gövdesinin yüksekliği.
Yağlı-pnömatik süspansiyonun, sönümleme elemanı ve havalı süspansiyonun ikisi bir arada ürünü olduğu ve mevcut genel amaçlı havalı süspansiyondan daha güvenli ve güvenilir olduğu da söylenebilir.
Peki petrol ve gaz süspansiyonunun avantajları nelerdir?
1. İyi şok emme performansı: petrol ve gazlı yaylar, vagonun sabit yüksekliğini sağlayabilir, araç çarpmalarının neden olduğu sarsıntıyı azaltabilir, kargo bölmesi üzerindeki etkiyi azaltabilir, yükün güvenliğini koruyabilir ve servis ömrünü uzatabilir. araç.
2. Lastiklerin ve diğer aksesuarların korumasını geliştirin: Yağ-pnömatik süspansiyon, engebeli yol yüzeyinin neden olduğu titreşimi daha etkili bir şekilde emebilir, sürüş sırasında aracın bozulmasını ve etkisini azaltabilir ve akslara, akslara, lastiklere, çerçevelere zarar verebilir. , kargo bölmeleri vb. İyi koruma sağlar.
3. Daha ekonomik: Yağ-pnömatik süspansiyonun ekonomisi esas olarak lastik aşınmasının ve yakıt tüketiminin azaltılmasına yansır. Yağ-pnömatik süspansiyonun şok emme gerilimi neredeyse sıfırdır ve bu da lastik kaybını en aza indirebilir. Normal koşullar altında, 100 milde yakıt tüketimi 1,2 L'nin üzerine düşürülebilir.
4. Güvenlik artırıldı: Yağ-pnömatik süspansiyon nakliyesi daha kararlı, araç çalışırken aracın ağırlık merkezi neredeyse hiç değişmiyor ve eksenel ve radyal stabilite iyi. Yağlı-pnömatik süspansiyonun kullanılması, acil frenleme sırasında aracın ileri çarpmasını etkili bir şekilde önleyebilir, yüksek hızda dönerken aracın devrilmesini önleyebilir ve aracın yağmurlu ve karlı gibi kaygan yol koşullarında sürüklenmesini açıkça engelleyebilir. hava durumu.
5. Taşıma kapasitesi iyileştirildi: petrol-gaz süspansiyonu, büyük bir enerji depolama oranına ve küçük bir dinamik yük katsayısına sahiptir. Aynı nominal yük altında, daha büyük yük darbelerine dayanabilir ve ani darbe tepe noktalarıyla daha iyi başa çıkabilir.
6. Daha uzun bakım döngüsü: İlgili istatistiklere göre, yağlı pnömatik süspansiyonun hizmet ömrü, havalı süspansiyonun hizmet ömründen yaklaşık %20 daha uzun olabilir. Ek olarak, bakım döngüsü de daha uzundur ve bu da aracın kullanım verimliliğini artırabilir.
Bazı araç sahipleri sorabilir: Yağ-pnömatik süspansiyonun herhangi bir dezavantajı yok mu? Her şeyde avantaj ve dezavantajlar vardır. Tabii ki, petrol-gaz süspansiyonunun da dezavantajları vardır. En sezgisel olanlardan biri, satın alma ve bakım maliyetlerinin çok yüksek olmasıdır. Özel yapısı nedeniyle sonraki bakım maliyetleri de küçümsenmemelidir. Bu, petrol-gaz süspansiyonunun gelişimini kısıtlayabilir ve uygulama için en önemli faktörlerden biridir.
