Üç hatlı altı dingilli yarı römork hangi yükü çeker?

2023/07/29 11:13

Üç hatlı altı dingilli özel bir yarı römorktur. Uzunlukları, genişlikleri ve yükleri sıradan yarı römorklardan farklıdır. Genellikle "yerin her yerinde sürünen" olarak bilinirler. Yönetmeliklere uygun olarak hanelere gidebilen ve yüksek hızlara çıkabilen "yüz tonluk kral" bir model.


Üç hatlı altı dingilli yarı römork, genellikle büyük ölçekli yüklerin taşınmasına adanmıştır ve özellikle büyük boy kargo, ultra geniş gibi büyük boyutlu, fazla kilolu, hacimli ve demonte edilemeyen yükleri taşımak için kullanılır. kargo, ultra yüksek kargo ve fazla kilolu kargo.


1.jpg

Sıradan yarı römorkla karşılaştırıldığında, üç hatlı altı dingilli yarı römorkun avantajı, yük kapasitesinin büyük olması, aks üzerindeki yükün nispeten homojen olması ve uzunlamasına bağlantı çubuklarının çift sıralı bir biçim almasıdır. Bu da sürüş esnasında aracın sağ-sol salınımını azaltabilir.


Uzunluk açısından, üç sıra altı dingilli yarı römorklar 13m, 13.75m, 15m, 16m, 16.5m, 17.5m, 18m, 50m, 22m ve benzeri olarak ayrılabilir.


Farklı ulaşım ihtiyaçlarına göre, üç hatlı üç eksenli, üç hatlı altı eksenli, dört hatlı sekiz eksenli, beş hatlı on eksenli vb. 80 ton içinde malların taşınması ve dört hatlı sekiz eksen 100 ton taşımaya izin verebilir 120 ton içindeki mallar için, beş hat ve on eksen 120 ton içinde mal taşıyabilir vb.


Ev ruhsatı için başvurabilen üç hatlı altı dingilli yarı römork haricindeki diğer tüm modellerin, genellikle yalnızca bir ay süreyle geçerli olan geçici bir lisans için başvurması gerektiğini ve olması gerektiğini belirtmekte fayda var. sona erdikten sonra önceden yeniden yayınlandı. Ayrıca, bazı mallar belirtilen yol hizalama ve köprü ve menfez kapasitesini aşabileceğinden ve önceden yoldan sapmak, yeniden inşa etmek ve hatta karşılaşılan engelleri kaldırmak gerektiğinden, nakliye güzergahı veya nakliye süresi de yönetmeliklere göre işletilmelidir.


2.jpg

Görünüm açısından, üç hatlı altı dingilli yarı römorkun temel olarak üç tipi vardır: düz tip, merdiven tipi ve oluklu tip:


Düz tip esas olarak yüksek ve alçak tahtaları ifade eder, yüksek tahta parçasının uzunluğu yaklaşık 3-4 m, alçak tahta parçasının uzunluğu yaklaşık 10-15 m, tahta genişliği yaklaşık 3 m, yerden yüksekliği yaklaşık 0,8 m'dir ve yükseklik farkı genellikle 30 cm'dir;


Merdiven tipi, esas olarak ekskavatör, pres, buldozer vb. gibi inşaat makinelerini ve ekipmanlarını taşımak için kullanılan, aracın arkasında hidrolik merdiven bulunan bir yarı römork anlamına gelir. Hidrolik merdiven, ekipmanın binmesini kolaylaştırabilir. ve araçtan inin ve doğrudan yerden araca sürün;


Oluk tipi, yarı römorkun kargo platformunun, büyük tank ekipmanlarını veya diğer büyük ekipmanları yüklemek için kullanılan ve kıyaslanması daha kolay olan kavisli ve içbükey olduğu anlamına gelir.


Düz yataklı ve merdiven tipi büyük ölçekli taşıma araçları arasında, nispeten küçük yüklere sahip bazı modeller üç telli ve üç dingillidir, yani yarı römorka üç sıra tekerlek takılır ve sadece bir dingil takılır her sırada ve toplam 12 lastik takılıdır. Taşınabilen ağırlık yaklaşık 45 tondur; üç telli altı dingilli, dört telli sekiz dingilli, beş telli on dingilli ve diğer modeller iki dingil yan yana olacak şekilde arka arkaya kurulur; dingil sayısının artması ile çok hatlı ve çok dingil yük kapasitesi artacaktır. Güçlü, örneğin, üç aks yan yana monte edilir, yani üç telli dokuz aks, dört telli on iki aks vb. Bir süre önce "Dünyanın İlk Yüzüğü" Jinan'dan Weifang Limanı'na nakledildi ve bu tür araçlar kullanıldı.


3.jpg

Üç hatlı altı dingilli yarı römork ile taşınan mallar nispeten özel olduğundan, aracın çeşitli performansları için gereklilikler, özellikle aracın yük taşıması ile doğrudan ilgili olan şasi parçaları, bu nedenle özel ürünler daha yüksektir. üç sıra altı dingilli yarı römork için seçilmelidir.


DARO Group tarafından üretilen üç telli altı dingiller , yaklaşık 80 tonluk bir nominal yüke ve 3000 kg ölü ağırlığa sahip, mekanik olarak süspansiyona bağlı, yüksek mukavemetli alaşım kalınlaştırılmış çelik boru şaftından yapılmıştır. Müşterilerin gerçek ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir.