Römork arka aksı, destek köprüsü olarak da bilinen tipik bir tahrikli köprüdür, sürüş ve direksiyon fonksiyonlarına sahip değildir, yapı direksiyon köprüsünden veya tahrik aksından daha basittir ve çerçeveye süspansiyon sistemi aracılığıyla bağlanır. yük taşıma, frenleme, şok emilimi ve sürüşün…
2023/10/11 10:11
Aks, yarı römorkun arka aksındaki temel bileşenlerden biridir ve aksın gücü, treyler aksının yük taşıma kapasitesi ile doğrudan ilişkilidir. Aks için aks kafasının performansı çok önemlidir.
Aks kafası, aksı bağlayan tekerlek göbeği, fren kampanası, yatak ve diğer tekerlek ucu bileşenlerinin…
2023/10/09 09:20
Nispeten üst düzey bir araç süspansiyon sistemi olarak, havalı süspansiyon esas olarak hava yastıkları, hava pompaları, yönlendirme mekanizmaları, basınç sensörleri, kontrol modülleri vb.'den oluşur. Hafifliğe, mükemmel şok emilimine, güçlü kargo koruma kabiliyetine sahiptir ve ayrıca tek veya çok…
2023/10/08 13:30
Yurtiçi kargo taşımacılığının ana gücü olan yarı römork, araç sahiplerinin en tanıdık modelidir ve yarı römorkun gelecekteki gelişme eğilimi, karayolu taşımacılığının verimliliğini doğrudan etkilemektedir. Gelecekte yarı römorkun gelişim trendi ne olacak?
● Trend 1: hafiflik, daha fazla kargo…
2023/10/07 09:50
GB1589 standardının yeni versiyonunun Çin'de hayata geçmesiyle birlikte bazı araç sahipleri daha fazla para kazanmak için kanunları çiğnemeyecek, büyükşehir hafif kamyon araçlarını tercih ediyor. Traktörler açısından bakıldığında, nasıl kilo verilirse verilsin, römork süspansiyonlu en hafif 6×4…
2023/10/07 09:38
Fren balatalarının aşırı ısınması araçların, özellikle de yük taşıtlarının kullanımında sıklıkla karşılaşılan bir sorundur, yük sıradan araçlara göre daha fazladır, gerekli frenleme kuvveti de artar, dolayısıyla fren balatası ısınmasının ortaya çıkma olasılığı daha yüksektir.
Aracın frenleme…
2023/09/27 14:10
Mevcut ağır kamyon pazarında hangi araç türünün en popüler olduğunu söylemek için LNG gazlı ağır kamyon olmaktan korkuyorum.
İlgili verilere göre, Ocak-Temmuz 2023 döneminde ağır kamyonların kümülatif satışı, geçen yılın aynı dönemine göre %25,2 artışla 289.000 adet artarak 361.900 adet oldu.…
2023/09/27 14:03
Ultra uzun otomobil ve minibüsün ulusal yönetiminin giderek artmasıyla birlikte, Çin'de hala yeni bir şey olan orta aksın giderek daha fazla modeli önümüze çıktı. Bu arabanın avantajları ve dezavantajları nelerdir? Geleneksel tam fragmandan farkı nedir? Bu, sahiplerin en çok endişe duyduğu…
2023/09/26 10:16
Araç süspansiyon sistemi, genellikle amortisörler, elastik bileşenler, kılavuz mekanizma vb. parçalardan oluşan, şasi ile aksı birbirine bağlamak için kullanılan önemli bir parçadır. Araç hareket halindeyken zemin ve araç buna karşılık gelen bir kuvvet üretir, bu kuvvet doğrudan şasiye iletilirse o…
2023/09/25 11:00
Sahibi bir arabanın güç performansını değerlendirdiğinde her zaman ilk bakılması gereken şey bu arabanın motoru, şanzımanı ve aksıdır; bunlara genellikle "üç büyük parça" denir ve bu üç parçadır. Birlikte kamyonun güç zincirini oluşturan parçalar.
Bugün aksın bileşiminden ve yaygın arızalardan…
2023/09/23 09:41
Bakım gerektirmeyen treyler aksları , bazı üst düzey yük modellerinde daha sık görülür ve uygulanmasının amacı, tekerlek ucunun bakım döngüsünü uzatmak, bakım sıklığını azaltmak, araç çalışma verimliliğini artırmak ve arıza süresini azaltmaktır. bakımdan kaynaklanmaktadır.
Bakım gerektirmeyen aks…
2023/09/22 10:00
Yarı römork süspansiyonu, yarı römork şasisinin hareket cihazını şasiye bağlayan önemli bir parçadır. Aracın destek kuvveti, frenleme kuvveti, itici gücü vb. Süspansiyon sistemi aracılığıyla iletilir ve aynı zamanda kötü yolun araç üzerindeki etkisini de azaltabilir - şok emilimi, aracın…
2023/09/21 09:18
