A2 dorse sürücü belgesi stajının iptali
"Staj süresi dorse çekemez" diyen bir yönetmeliğe daha aşina olan, ehliyet sınav sorularını sık sık görür. Yönetmeliğe göre araç sahipleri staj süresince araç çekici-römorklarını yollarda kullanamazlar.
Bu, yarı römork ehliyetini yeni almış birçok mal sahibinin şüphe duymasına neden olur: römork orijinal olarak bir traktör + yarı römork kova yapısıydı ve staj sırasında traktör-römork kullanımına izin verilmiyor, bu sadece araba kullanabileceğiniz anlamına mı geliyor? traktör ve yarı römork kovasını almıyor musunuz?
Şimdi gizem nihayet çözüldü.
1 Nisan 2022 tarihinde Motorlu Taşıt Sürücü Belgelerinin Uygulanmasına ve Kullanılmasına İlişkin Yönetmeliğin son hali yürürlüğe girdi. Yönetmeliğin 76 ncı maddesine göre staj süresi, motorlu araç sürücüsünün ilk defa otomobil veya motosiklet ehliyeti aldığı tarihten itibaren 12 aydır.
Birisi sorabilir: Eski kurallara benziyor ha? Endişelenme, okumaya devam et.
Hepimizin bildiği gibi, ehliyet almak, ilk başvuruyu ve ek sürücülük başvurusunu içerir.
Yönetmeliğe göre ehliyet için ilk başvuru kapsamı şehir içi otobüs, büyük kamyon, küçük otomobil, küçük otomatik vitesli otomobil, düşük hızlı kamyon, üç tekerlekli otomobil, engelli özel küçük otomatik binek otomobil, adi üç tekerlekli motosiklet. , sıradan iki tekerlekli motosiklet, mopedler, tekerlekli özel mekanik araba, troleybüs, tramvay; Ehliyet artırımı için başvuru kapsamı büyük otobüsler, ağır çekici-römorklar, belediye otobüsleri, orta boy otobüsler, büyük kamyonlar, küçük otomobiller, küçük otomatik şanzımanlı arabalar, düşük hızlı kamyonlar, üç tekerlekli araçlar, hafif çekici-römorklar, sıradan araçlardır. üç tekerlekli motosikletler, sıradan iki tekerlekli motosikletler, mopedler, tekerlekli özel mekanik araçlar, troleybüsler, tramvaylar.
Yani alelade tırlar için B2 sürücü belgesi ilk başvuru üzerinden alınabiliyorken yarı römorklar için A2 sürücü belgesi sadece ek sürücülük başvurusu ile alınabiliyor ve başlangıçta tır modelleri yok. uygulama alanı.
Ancak, ek sürücülük başvurusu, ilk kez araba kullanacak kişilerin yarı-sürücü kategorisine ait değildir, bu nedenle staj diye bir şey yoktur.
Basit bir ifadeyle, sürücü zaten B2 sürücü belgesine sahipse ve 12 ay staj yapmışsa ve kargo araçları konusunda belirli bir temele sahipse, o zaman A2 sürücü belgesi başvurusu yaptıktan sonra staj yapılmayacak ve çekici-treyler doğal olarak yolda sürülebilir.
Tabii ki B2 sürücü belgesi sahibi hala staj döneminde ise ek sürücülük başvurusu yapılamıyor, doğal olarak karayolunda çekici-römork kullanamıyor.
Bu arada, A2 yarı römork sürücü belgesi başvurusu için güncel koşullar aşağıdaki gibidir:
B1/B2 sürücü belgesine iki yıldan fazla sahip olmak, iki ardışık puanlama döngüsünde en fazla 12 puan almak;
En az 22 yaşında (tam zamanlı sürücülük mesleki eğitim öğrencileri için 19 yaşında) ve 60 yaşından küçük;
Tüm fiziksel koşullar uygulama gereksinimlerini karşılar.
Ayrıca C1'in B2'ye eklenmesiyle ilgili yeni düzenlemeler de değiştirildi. Geçmişte mavi arabadan sarı arabaya geçiş için sürücülerin ayrı bir trafik kontrol departmanına başvurmaları, ilgili yeterlilik sınavına; Şimdi B2 sürüşünü artırın, aynı zamanda sürüş becerilerini öğrenebilir, yeterlilik sertifikası eğitiminin sürücü kursu organizasyonuna katılabilirsiniz ve öğrenci B2 sürücü belgesini ve bitirme sertifikasını başarıyla aldığında trafik kontrol departmanı denetimi yoluyla bu ikisi ile yapabilirsiniz. sürücü yeterlilik sertifikasını alın, başvurmak için yalnızca sürücüye ihtiyacınız yok, biraz çaba harcayabilirsiniz.
Yeni yönetmelikte yapılan değişiklikler, taşımacılık sektöründe A2 sınıfı ehliyet talebinin arttığını görmek zor değil, tır sahibi dorse taşımacılığına geçmek istiyorsa en iyisi araç kullanmak için başvuruda bulunmak, sonuçta "Bıçağı bilemek ağaç işçisini kesmek yanlış değildir". Ek olarak, iyi ve uygun fiyatlı bir yarı römork treyler aksı - DARO treyler dingili sahiplerine de tavsiye edilir , ağır tip yarı treyler için özel yapım, sadece taşıma kapasitesi güçlü olmakla kalmaz, ağırlık da yaklaşık 15 oranında azaltılır Geleneksel aksa göre % bakım döngüsü uzundur, düşük maliyetlidir, yarı römork sahiplerinin enerji tasarrufuna ve verimliliğine yardımcı olur.
