Yarı römork aks:% 90 sahipleri neden önemini görmezden geliyor?
Lojistik ve ulaşım dünyasında,yarı römork akslarıBelirsiz ama hayati bir rol oynayın. Motor kadar fark edilmez veya taksi olarak sürüş deneyimi ile doğrudan ilişkili değildir, ancak tekerlekler arasındaki gizlenmiş bu anahtar bileşen, aracın, yakıt ekonomisinin ve sürüş güvenliğini gerçekten belirler. Bu "Gizli Şampiyon" ın gizemini çözelim.
1.Semirömork aks: basit değil "demir düğümü"
Bir yarı römorkun aks basit bir metal düzeneği değil, sofistike bir sistem entegrasyonudur. Modern aks montajları genellikle aşağıdaki çekirdek bileşenleri içerir:
Aks Muhafazası: Yüksek mukavemetli alaşımlı çelik döküm veya kaynaklı çelik plakadan yapılmış, diferansiyel ve yarım şaft içine monte edilmiştir
Fren Sistemi: Fren Damı, Fren Ayakkabı ve Pnömatik veya Hidrolik Fren Mekanizması dahil
Süspansiyon konnektörü: hava süspansiyonuna veya yaprak yayına bağlı montaj koltuğu
Tekerlek uç sistemi: tekerlek göbeği, yatak ve yağlama sistemi
Bu bileşenler, kargo ve yol yüzeylerinden çeşitli karmaşık yüklere dayanmak için birlikte çalışır. İyi tasarlanmış bir aks, -40 ° C ila 80 ° C arasındaki ortam sıcaklıklarında stabil bir şekilde çalışabilir, 13 tona kadar aks yüklerine dayanabilir ve bir milyon kilometreden fazla servis ömrüne sahip olabilir.
2. Aks teknik parametrelerinin arkasındaki sır
Aks teknik veri sayfasını okumak doğru ürünü seçmenin anahtarıdır. Birkaç temel parametre özel dikkat gerektirir:
Nominal Şaft Yükü: Çin'de yaygın olan 11,5 ton, 13 ton ve 16 tonluk üç not var
Hız oranı aralığı: 2,85 ila 4.11 arasında, güç ve ekonomi
Fren Boyutu: Ortak 16.5 inç ve 19.5 inç, ikincisi daha fazla fren kuvveti
Yağlama yöntemi: geleneksel gres yağlama ve yeni yağ yağlama sistemi arasındaki karşılaştırma
Örnek olarak belirli bir markanın 13 tonluk bir aksını alarak, optimal ekonomik hız oranı 3.083'tür, bu da yüksek hızda seyir sırasında en ekonomik aralıkta motor hızını kontrol edebilir ve 4,11 hız oranına kıyasla yakıt% 8-12 tasarruf edebilecektir. Yılda 200.000 kilometre durumdaki bu fark, yakıt maliyetinin yaklaşık 30.000 yuan tarafından tasarruf edilebileceği anlamına gelir.
3.Biren Değer Anlamaları: Sahiplerin% 90'ı gerçekleri bilmiyor
Aks bakımında birkaç yaygın ama tehlikeli hata vardır:
"Bakımsız" bakım anlamına gelmez: Bakımsız aksların hala yağ seviyeleri ve mühürler açısından düzenli olarak kontrol edilmesi gerekir
Yağlama Yağı Değiştirme Döngüsü: 50.000 kilometrenin yerini almak için yaygın mineral yağ önerilir ve tamamen sentetik yağ 150.000 kilometreye kadar uzatılabilir
Yatak Ön Yükleme Ayarı: Çok sıkı neden aşırı ısınma, çok gevşek neden açık, ölçmek için özel araçlara ihtiyacım var
Fren boşluğu kendi kendine ayarlayan mekanizma: Düzenli olarak manuel olarak kontrol edilmesi gerekir ve tamamen otomatik ayarlamaya bağlı olamaz
Gerçek bir durum: Aks yağı replasmanının ihmal edilmesi nedeniyle, diferansiyel dişlilerin anormal aşınması, 28.000 yuan kadar yüksek bakım maliyetleri ve normal petrol değişim maliyeti sadece 800 yuan/zaman, bu kuruş bilge ve pound bilge dersi sektörde nadir değildir.
4. En son teknoloji: Aksta gerçekleşen devrim
Küresel ticari araç aks teknolojisi üç önemli değişiklik geçiriyor:
Hafif Tasarım: Yüksek mukavemetli çelik ve optimize edilmiş yapı kullanarak, tek bir aksın ağırlık azaltılması 150 kg'a ulaşabilir
Entegrasyon Trendi: Fren, Tekerlek Uç İzleme ve Diğer Fonksiyonel Modüller Entegre Tasarım
Akıllı Yükseltme: Gerçek zamanlı durum izleme elde etmek için sıcaklık ve titreşim sensörleri ile donatılmıştır
Bir Avrupa markasının en son akıllı aks, potansiyel arızalar hakkında erken uyarı sağlamak ve planlanmamış durakları%40 azaltmak için CAN veriyoluyla operasyonel verileri yerleşik bilgisayara iletebilir. Bu teknolojinin ilk yatırımı%15 artmasına rağmen, tüm yaşam döngüsü bakım maliyetlerini%30'dan fazla tasarruf edebilir.
5. Satın Alma Kılavuzu: Daha pahalı değil Daha iyi
Bir aks seçerken dikkate alınması gereken beş faktör vardır:
Taşıma Koşulları: Dağ Taşımacılığı, büyük bir hız oranına ihtiyaç duyar, küçük hız oranı için uygun düz yüksek hızlı
Kargo Özellikleri: Ağır hizmet tipi ulaşım, gelişmiş aks gövdesi ve fren sistemi seçimi gerektirir
Filo Yönetimi Yetenekleri: Akıllı akslar, standart yönetime sahip büyük filolar için uygundur
Onarım Ağı: Markanın yerel hizmet kapsamını düşünün
Toplam Mülkiyet Maliyeti (TCO): Edinme, kullanım, bakım ve kurtarma değerini içerir
Endüstri içeriden gelenler şunları önerir: 150.000 kilometreden daha az yıllık sürüş kilometresi olan bireysel sahipler için, en yüksek maliyet performansına sahip olgun bir orta uç marka aksını seçin; Büyük lojistik filosu, üst düzey akıllı aksların kullanımı için daha uygundur ve maliyet ince yönetim ile seyreltilir.
Daro AxlesUlaşım endüstrisinin unung kahramanları gibi, yarı römork akslarının da gözün karşılaşmasından çok daha önemli olduğunu hatırlatıyor. Günümüzün lojistik endüstrisi karları giderek daha fazla seyreltilmektedir, aksların bilimsel seçimi, doğru kullanımı ve dikkatli bir şekilde bakımı, operasyonel verimliliği artırmak için önemli bir atılım noktası haline gelebilir.