Yarı römork farklı çekicilerle eşleştirilebilir mi?
Yarı römork yurtiçi taşımacılık sektöründe daha yaygın olarak kullanılan bir model olup, tek tip yük araçlarına göre yarı römork taşıma verimliliği yaklaşık %30-50 artırılabilir, taşıma maliyetleri %30-40 oranında azaltılabilir, yakıt Treyler aks tüketimi %20-30 oranında azaltılabilmekte, özellikle uzun mesafe kargo taşımacılığı alanında semi treylerin kapsama alanı neredeyse diğer tüm taşıma modellerini aşmaktadır.
Hepimizin bildiği gibi yarı römorkun itici gücü yoktur ve sürüşü sağlamak için traktörün gücüne ihtiyaç vardır. Normal koşullar altında, bir traktör yarı römorku çekebilir ve iki araba, senkronize sürüş ve frenleme sağlamak için esas olarak çekiş koltuğu, çekiş pimi ve elektrikli yol aracılığıyla bağlanır.
Peki yarı römork yollarda farklı çekicilerle kombinlenebilir mi? Yani bir semi-treyler tek bir çekiciyle mi kullanılabilir, yoksa farklı çekicilerle de kullanılabilir mi?
Cevap şu ki, bunu özgürce değiştirebilirsiniz, çünkü yarı römork ve çekicinin bağımsız lisansları ve prosedürleri vardır, sahibi traktörü ve yarı römorku kombinasyonun ihtiyaçlarına göre konuşlandırabilir, aynı yarı römork çekiciyi değiştirebilir , aynı çekici yarı römorkun yerini de alabilir, süspansiyonlu taşıma modu gibi, elbette her çekici ve yarı römork römorkun aks prosedürlerinin eksiksiz ve yasal uygunluğa sahip olması gerekir.
Buna ek olarak, yarı römork ve traktörün sigorta sorunuyla ilgili olarak, birçok araç sahibi, yarı römorkun ayrı olarak sigorta satın almasına gerek olmadığını, çünkü yarı römork bir kovaya eşdeğer olduğunu, yalnızca traktörün sigortasını satın alması gerektiğini düşünüyor. Hatta kepçede sorun olması durumunda traktörün sigortasını kullanarak tazminat talebinizi çözüme kavuşturabilirsiniz. Bu nedenle, çoğu genel kargo taşımacılığı şirketi temelde yalnızca çekişli araç sigortası vermektedir.
Bu bir sorun gibi görünmese de bazı pratik durumlarda yarı römorkun traktör sigortası ile kapatılması mümkün olamamaktadır. Örneğin, bir araba sahibi, traktörün iyi durumda olması nedeniyle yarı römorkunun devrildiğini düşündüğünde, sigorta şirketi sonunda tazminat ödemedi.
Objektif olarak konuşursak, yarı römorkun traktöre bağlanması gerekse de esasen iki araca ait olabiliyor, dolayısıyla traktörün sigortasını kullanamıyor, korkarım ki bölgenin özel hükümlerini, bazı yerlerde görmesi gerekiyor. yapabilir, bazıları yapamaz. Araç katılımı nispeten yüksek olan sahipler için, gereksiz sıkıntıları azaltmak amacıyla, yarı römorka ayrı bir römork dingil sigortası yapılması tavsiye edilir.
Normal şartlarda trafik sigortasının karşılandığını, traktör alımından sonra yarı römorkun ayrıca satın alınmasına gerek olmadığını da belirtmekte fayda var. Diğer ticari sigortalar ve ek sigortalarda ise mal sahibi talebe göre aşağıdakileri satın alabilir:
