Römork aksının rolü nedir? Römork aksı nasıl seçilir?
Aks, treylerdeki temel bileşenlerden biridir ve kalitesi ve performansı, yük taşıma, frenleme, bakım vb. gibi treylerin sürüş güvenliğiyle doğrudan ilgilidir. Yüksek kalitelirömork aksıYüksek işleme doğruluğu, iyi yük taşıma performansı, hassas ve verimli frenleme, uzun bakım döngüsü ve lastik aşınmasını koruyabilen ve azaltabilen çeşitli parçalar arasında iyi bir koordinasyona sahiptir, yalnızca araç güvenliğini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda sahiplerinin kapsamlı araç maliyetlerini azaltmasına da yardımcı olur.
Temel işlevirömork aksıkuvveti ve torku çerçeve ile tekerlek arasında her yöne iletmektir:
(1) Üniversal şanzıman cihazından gelen motor torku, hızın azaltılmasını ve torkun arttırılmasını sağlamak için ana redüktör lastiği, diferansiyel, yarım mil vb. aracılığıyla tahrik tekerleğine iletilir;
(2) Ana redüktörün konik dişlisi aracılığıyla tork aktarımının yönünü değiştirin;
(3) İç ve dış tekerleklerin farklı hızlarda dönmesini sağlamak için tekerleklerin her iki tarafının diferansiyel işlevi diferansiyel aracılığıyla gerçekleştirilir;
(4) Ana redüktör dişlisinin iletimi yoluyla hızı azaltın ve torku artırın;
(5) Yük ve kuvvet aktarımını sağlamak için aks muhafazası ve tekerlekler aracılığıyla.
Ancak piyasadaki diğer tüketim malları gibi,römork akslarıAyrıca sahte ürünler de mevcuttur. Bu sahte aks frenleme etkisi zayıftır, çalışma performansı düşüktür, şaft kirişi, yatak, tekerlek göbeğinin hasar görmesi kolaydır, lastik aşınmasına ve diğer olaylara hafif yol açar, ancak sürüşü etkilemez, ancak çok fazla araba maliyetini artırır, ağırdır Fren arızası, aks kırılması, yatak hasarı, lastik ayrılması vb. gibi güvenlik kazalarına yol açması kolay, yüksek hızlı sürüş sürecinde her türlü meydana gelir, sonuçları hayal edilemez, Nakliye güvenliği garanti edilmez.
Bu kalitesiz aksların kalitesinin standartlara uygun olmaması büyük ölçüde üretim teknolojisiyle ilgilidir. Örneğin, seçilen hammaddenin mukavemetinin yeterli olmaması veya parametrelerin yanlış olması, üretim sürecinde prosesin geriye dönük olması ve endüstri standardına ulaşamaması, aksın doğrultulması ve ısıl işleminin niteliksiz olması gibi durumlar kolaylıkla yol açabilmektedir. fabrikadan sonra aksın deformasyonuna yol açacak, bu da doğrudan treylerin kullanımda arızalanmasına yol açacaktır.
Bazı sahiplerin sahte ve kalitesiz ürünler satın almasının nedeni büyük ölçüde maliyet sorunlarından kaynaklanmaktadır. Artık büyük aks markalarının pazarında, mevcut yeni tip disk aksı gibi fiyat nispeten pahalıdır, birim fiyat dokuz bin hatta bin yuan'a ulaşabilir, eğer bir arabanın üç aksa ihtiyacı varsa, maliyet yaklaşık 30.000.
Bununla birlikte, mal sahibi ilk fiyatın karıştırılmasına izin vermemelidir, her ne kadar alt aks ucuz satılsa da, sonraki seri kullanım maliyeti pahalıdır, maliyet sadece düşmekle kalmaz, aynı zamanda çok daha yüksektir. Üstelik piyasadaki nitelikli treyler dingillerinin hepsi çok yüksek fiyatlara sahip değil; Liangshan'ın entegre dingil işletmesinin ilk seri üretiminin ticari araç üssü olan Darong Axle gibi bazı kaliteli, güvenilir ve uygun fiyatlı markalar hala mevcut. yirmi yıl, güç ve teknoloji güvenilirdir, yukarıdaki üretim adımları serisi Darong fabrikasının gerçek resmidir. Birçok treyler işletmesi, lojistik şirketi Darong'u sabit akslı bir işbirliği olarak seçti, uygun maliyetli, ürünler kullanılabilir, paradan tasarruf edin ve endişe edin, pazar kullanıcılarının geniş çapta övgüsünü kazandı.
