Yarı römork hidrolik retarder montajı için uygun mudur?

Taşımacılık sektörünün sürekli gelişmesiyle birlikte araç teknolojisi de gelişiyor, giderek daha fazla yeni aksesuar insanların gözünde beliriyor, hidrolik geciktirici bunlardan biri.

Hidrolik geciktirici, hidrolik geciktirici olarak da bilinen hidrolik cihaz aracılığıyla araç hızını azaltan bir araç geciktiricidir. Örneğin, araç uzun yokuşta olduğunda, egzoz frenleme yoluyla iyi frenleme etkisi alabilmesine rağmen, büyük tonajlı araç için egzoz frenleme etkisi sınırlıdır ve motorda, hidrolik tesisatta belirli bir dereceye kadar hasar vardır. geciktirici bu tür hasarları önleyebilir ve aynı zamanda iyi ve istikrarlı frenleme etkisi elde edebilir.

· Hidrolik retarder sadece uzun yokuşlarda mı kullanılabilir?

Birçok mal sahibi, hidrolik geciktiricinin uzun yokuşta kullanıldığına inanıyor ve dağ yolunda sık sık yürümüyorlar.

Aslında, bu fikir bazı sınırlamalarla, hidrolik retarder sadece dağ yolunda değil, geçiş ücreti istasyonları, trafik ışıkları, trafik sıkışıklığı gibi acil olmayan durumların önceden tahmin edilebilmesi gibi etkinin kullanımında rol oynayabilir. frenleme durumu, maksimum fren freni fren hidrolik retarderini kullanabilir, frenleme yerine araç yavaşlaması için retarderli uygun vites kutusu seçimi. Sadece dağ yollarında kullanılıyorsa, hidrolik retarder sadece değerinin yarısı kadar kullanılır.

· Yarı römorka hidrolik retarder takmanın maliyeti nedir?

Hidrolik retarderde fiyat vazgeçilmez bir konudur. Şu anda piyasada hidrolik retarder montajı, modele ve seçilen markaya göre fiyat 18.000-30.000 civarındadır, eğer ithal hidrolik retarder ise fiyat daha da yüksektir.

Birçok mal sahibi için fiyat, hidrolik geciktirici kurulumunu önlemek için önemli bir nedendir, sonuçta, mevcut düşük navlun piyasası ortamında, on binlerce dolar az bir sayı değildir, özellikle mevcut uygulamanın sahibi ile daha fazlası yaygın olarak su cihazı ile karşılaştırıldığında, fiyat farkı gerçekten oldukça büyük.

Ancak, bu sadece bir bakış açısından, hidrolik retarderin satın alma ve montaj fiyatı gerçekten de nispeten yüksek olmasına rağmen, takip eden işletme faydaları da oldukça fazladır. Bana inanmıyor musun? Hadi parçalayalım:

· Hidrolik retarderin avantajları nelerdir?

1, daha hafif, daha fazla yükleme: hidrolik geciktirici küçük hacimli, hafif, özellikle mevcut birçok araç sahibinin su cihazı kullanmasına kıyasla, araçların ağırlığının azaltılması için çok önemli bir öneme sahiptir, ağırlık avantajında ​​hidrolik geciktirici daha belirgindir, neredeyse yapabilir ağırlığı 1t-1.5t kadar azaltın, sahibinin daha fazla mal yüklemesine izin verebilir.

2, pürüzsüz frenleme: hidrolik geciktirici frenleme torku büyüktür, frenleme sürecinde aracın kinetik enerjisi ısı enerjisine dönüşür, araç hızını sabit tutar, darbesiz dengeli frenleme.

3. Soğuk frenleme daha güvenlidir: Hidrolik retarderin frenlemesinin %90'a kadarı, aracın çalışma sürecinde aşınmaz durumda gerçekleştirilebilir, böylece fren sisteminin her zaman kapalı tutulması garantisini en üst düzeye çıkarabilir. soğuk durum. Ek olarak, hidrolik geciktirici, yokuş aşağı sabit hız kontrolü işlevine de sahiptir, bu da uzun yokuş aşağı inişlerde frenin aşırı ısınmasından kaynaklanan fren arızası riskini büyük ölçüde azaltır. Sürekli frenlemenin neden olduğu fren balatası aşırı ısınması veya fren arızası sorununu azaltın veya önleyin, sürüş güvenliğini artırın.

4, fren balatalarının ömrünü uzatın: ilgili deneysel verilere göre, 6 aylık dağ yol koşulları, 12 ay uzun mesafe taşımacılığı için sıvı yavaş araç fren balatası değiştirme döngüsü için uygun değildir; Hidrolik retarder kullanan araçlar sırasıyla 18 ay ve 48 ay olup balata değişim sayısını azaltarak kapsamlı araç maliyetinden tasarruf sağlamaktadır.

5, lastik kaybını azaltın: hidrolik geciktiricinin takılması lastik kaybını azaltabilir, lastiğin kullanım ömrünü büyük ölçüde uzatabilir, araç işletme maliyetlerini büyük ölçüde azaltabilir.

· Hidrolik retarder takıldıktan sonra maliyetin geri ödenmesi ne kadar sürer?

Yukarıdaki analize göre, hidrolik geciktirici kullanılarak elde edilen ekonomik faydalar, esas olarak fren balatalarının ve lastiklerin ömrünü uzatmak, fren balataları ve lastiklerin değiştirilme sayısını azaltmak, su püskürtme cihazı olmadan, su eklemeden gerçek çalışmayı iyileştirmektir. verimlilik, araç ağırlığının azaltılmasıyla birlikte yılda ortalama 20.000 yuan tasarruf sağlayabilir, uygunluk koşulu altında daha fazla ulaşım alanı sağlayabilir, Hidrolik geciktirici takmanın maliyeti temelde bir yıl içinde telafi edilebilir.

Ayrıca, karlılık önemliyken, güvenlik daha da kritiktir. Hidrolik geciktirici, sahiplerine yalnızca ekonomik faydalar sağlamakla kalmaz, aynı zamanda daha güvenilir ve kararlı frenleme etkisi sağlar. Özellikle diskli treyler aksı ve ABS/EBS sistemi ile güvenlik etkisi daha iyidir. DARO disk treyler dingili , piyasadaki maliyet performansı yüksek temsili ürünlerden biridir. Üretim sürecinde "tek parça" aks gövdesi, geleneksel "üç parçalı" aksın yerini alıyor. Şaft kafası ve şaft gövdesi çelikten dökülerek, şaft kafası ve şaft gövdesinin kaynak ve bağlantı işlemlerini ortadan kaldırır, bu sadece kaynak deformasyonunu önlemekle kalmaz, aynı zamanda şaft gövdesinin yatak performansını da arttırır. Aks daha güçlü bükülme, burulma ve ağır yük direncine sahiptir. Aynı zamanda, araç sahiplerinin enerji ve tüketimden tasarruf etmelerine yardımcı olmak için, geleneksel ürünlerle karşılaştırıldığında hafiflik elde etmek için ürün ağırlığında yaklaşık% 15 azalma, kapsamlı işletme gelirini artırma.