Fren balatalarının aşırı ısınması sorunu nasıl çözülür?

Fren balatalarının aşırı ısınması araçların, özellikle de yük taşıtlarının kullanımında sıklıkla karşılaşılan bir sorundur, yük sıradan araçlara göre daha fazladır, gerekli frenleme kuvveti de artar, dolayısıyla fren balatası ısınmasının ortaya çıkma olasılığı daha yüksektir.

Aracın frenleme kuvvetinin kaynağı esas olarak fren grubunun sürtünmesine bağlı olduğundan, fren balataları, fren kampanaları vb. kullanımı sırasında sıcaklığın artması kaçınılmazdır ve bu genellikle normal bir durumdur. Ancak sıcaklık çok yükseldiğinde fren arızası, lastiğin kendiliğinden yanması gibi sürüş güvenliğini ciddi şekilde etkileyen bir dizi tehlikeli duruma neden olmak kolaydır.

Fren balatalarının aşırı ısınmasının nedenleri

1, tekerlek ucu yatağı yağlaması zayıf

Yataklarda gres eksikliği, zayıf yağlama, hafif mil kıllarının ısınmasına, anormal aşınmaya, ağır aracın kendiliğinden yanmasına veya lastiğin patlamasına neden olur.

Çözüm: Tekerlek ucunun düzenli muayene ve bakım gereksinimlerine tam olarak uygun olarak.

2, fren pompası geri dönüş yayı tatili veya elastikiyet kaybı

Yağlama bakımının yanı sıra fren geri dönüşü de fren pompasındaki geri dönüş yayının performansıyla yakından ilgilidir.

Çözüm: Fren pompası geri dönüş yayını değiştirin.

3. Fren sisteminin bakım eksikliği

Fren bileşenleri arasında yetersiz yağlama paslanmaya neden olur, esnekliği etkiler, geri dönüşün zayıf olmasını ve fren direncini etkiler.

Çözüm: Zayıf yağlamayı önlemek için bileşenler arasındaki denetimi güçlendirin.

4, fren havası kaçağı, anormal "otomatik fren"

Fren havası kaçağı ayrıca frenin aşırı ısınmasına da neden olabilir.

Çözüm: Nitelikli otomobil parçalarını seçin ve günlük inceleme çalışmalarını yapın.

5, fren sistemi hata ayıklaması yerinde değil

Aracın fren aralığının sık sık ayarlanması gerekir, eğer ayarlama makul değilse bu aynı zamanda anormal sürtünmeye yol açarak fren balatasının aşırı ısınmasına neden olur.

Çözüm: Devreye alma sonrasında fren sisteminin sıcaklığının izlenmesini iyileştirin ve aşırı ısınma varsa,

Hata ayıklamanın makul olup olmadığını düşünün.

6, fren fren kampanası yuvarlak değil

Fren kampanası da aşırı ısınmanın başka bir nedenidir.

Çözüm: Nitelikli fren kampanasını değiştirin.

Yukarıdaki genel nedenlere ek olarak, sürüş sırasında çok sık fren yapmak, yüksek frekanslı ani frenleme, uzun yokuş aşağı sürekli frenleme vb. gibi fren balatalarının aşırı ısınmasına da neden olacaktır.

Aşırı ısınan fren balatalarıyla nasıl baş edilir

Fren balatalarının aşırı ısındığı tespit edildiğinde, fren balatalarını, fren kampanalarını vb. çatlatmamak için soğutmak için doğrudan soğuk su dökmeyin, sahibi hızı yavaşlatabilir, öngörülü sürüşü koruyabilir, fren balatalarını kullanabilir. motor freni, gereksiz fren işlemi yerine hidrolik geciktirme cihazı, tekerlek ucunu soğutmak için hava akış hızının tekerlek ucu dönüşü yoluyla; Bölüm bu tür bir çalışmaya izin vermiyorsa, en kısa sürede durmak için güvenli bir alan bulabilir, fren sisteminin doğal olarak soğumasını bekleyebilir ve ardından fren balatalarının aşırı ısınmasının nedenini bulmak için mümkün olan en kısa sürede bakım istasyonuna gidebilirsiniz. çözmek.

Fren balatalarının aşırı ısınması nasıl önlenir

Aracın günlük kullanımında, araç esas olarak aracın düzenli muayenesi, özellikle de sürüş güvenliği ile yakından ilgili konfigürasyon, zamanında bakım, zamanında bakım, onarılması veya değiştirilmesi gereken bir sorun olduğunda iyi bir iş çıkarır.

Araca bir yağmurlama cihazı vb. gibi bir tekerlek ucu soğutma cihazı ekleyin, eğer alanın kullanımına izin verilmiyorsa, bir hidrolik geciktirici eklemeyi de seçebilirsiniz, genellikle hızın çok hızlı olmamasına dikkat edin. Fren balatalarının aşırı ısınmasını önlemek için frenleme sıklığını en aza indirmek için motor freni, egzoz freni vb. gibi yardımcı fren cihazlarını kullanmak için uzun bir yokuş aşağı ile karşılaşın, sık ani frenlerden kaçının.

Kaliteli bir römork aksının seçilmesi de önemlidir. DARO Ağır Sanayi Grubu, treyler aksları ve aksesuarlarının geliştirilmesi ve imalatına odaklanarak 2001 yılında kuruldu; ana ürünler arasında disk treyler aksları , tamburlu treyler aksları , alçak düz treyler aksları , üç hatlı altı eksenli treyler aksları, hafif treyler aksları yer alıyor. ileri teknoloji ve güvenilir kalite ile havalı süspansiyon, elektromanyetik akslar vb. Müşterilerimiz Asya, Avrupa, Latin Amerika, Orta Doğu, Avustralya, Afrika vb.'de 50'den fazla ülke ve bölgeyi kapsıyor ve güvenini kazandık yerli ve yabancı müşterilerden oluşuyor.