Yazın dışarı çıkmadan önce bu araç kontrollerini yapın
Yaz, fragmanlar için "zor" bir mevsimdir. Bu nedenle, sürücünün yola çıkmadan önce aracın muayenesini ve bakımını iyi yapması özellikle önemlidir. Dikkat edilmezse, yolda römorkta çeşitli sorunlara yol açmak kolaydır, bu da aracın "yatmasına" neden olur, sorun yüksek hızlı araç kullanma sürecinde ortaya çıktığında, sonuçları hayal edilemez olacak.
Bu nedenle treyler araçtan inmeden önce gerekli muayene eksik olamaz ve sözde "bıçağı bileyen ağaç işçisini kaçırmaz" bu gerçektir. DARO treyler aksı, kontrol listesinden detaylandırılmış treyleri özetler, sahipleri bu kontrolü takip edebilir. Eksikler varsa ekleyebilirsiniz.
1. Römork lastiklerini kontrol edin.
Yaz aylarında yol sıcaklığı nispeten yüksektir ve araba lastikleri için gereksinimler daha sıkıdır. Dışarı çıkmadan önce lastikleri kontrol edin ve bakımını yapın ve gereksiz aşınmayı azaltmak için her bir lastiğin basıncının tutarlı veya yakın olduğundan emin olun. Lastik modeline dahil olan küçük taşlar için, lastiğin patlamasını önlemek için zamanında temizlemek ve çatlak veya hava kaçağı olup olmadığını kontrol etmek gerekir.
2. Fren sistemini kontrol edin.
Sürüş güvenliğinin en önemli önceliği olan frenleme, aynı zamanda dışarı çıkmadan önce yapılması gereken bir bakımdır. Özellikle yağışlı mevsimde yol kolay kayganlaşır ve lastik ile yol arasındaki sürtünme katsayısı azalır, özellikle lastik deseninde su olduğunda sürtünme katsayısı daha küçük olur. Bu nedenle, otomatik ayar kolu bulunan araç, araçtan ayrılmadan önce ayar kolunun yağlama derecesinin standarda uygun olup olmadığını ve hava odası geri dönüş yayı ve fren balatası germe yayında sorun olup olmadığını kontrol etmelidir; Otomatik olmayan ayar kolu, frenin manuel olarak ayarlanmasını gerektirir. Aynı zamanda fren balataları gibi kilit parçaların aşınma derecesini kontrol etmeye ve ciddi kayıplar için zamanında değiştirmeye özen gösterin.
3, petrol güç hattını kontrol edin.
Yaz aylarında, römorkların kendiliğinden yanma olasılığı yüksektir. Arabanın ana odak noktası, treyler üzerindeki yağ ve elektrik hatlarını kontrol ederek eskime veya tamir edilip değiştirilmesi gerekip gerekmediğini görmek ve krikonun gevşek olup olmadığını gözlemleyerek sorunları önceden önlemektir. Kurutma tankının normal olup olmadığını kontrol edin ve hava deposundaki suyu, yağı ve diğer yabancı maddeleri zamanında temizleyin; Su kirliliklerinin birikmesini önlemek için kaba filtre kabını temizleyin.
4. Tekerlek ucu sistemini kontrol edin.
Gevşeme olup olmadığını, yağlamanın standarda uygun olup olmadığını, yağlama yağında bozulma olup olmadığını veya zamanında halledilmesi gereken diğer standart altı durumlar olup olmadığını görmek için tekerlek poyrasını, yatağı, mafsal iptalini, eksantrik mili boşluğunu vb. kontrol edin. Ayrıca yaprak yayın somunları ve diğer yerler de sıkma açısından düzenli olarak kontrol edilmelidir.
Bu arada, asılı dingil kafasının yanması da treylerin kendiliğinden yanmasının nedenlerinden biridir ve tekerlek uç sisteminin yağlanması veya gevşemesi gibi anormal olaylar da dingil yangınının nedenlerinden biridir. KAFA. Ayrıca çakma işleminin sahibi sürtünme plakası ile kampana arasındaki sürtünme ısı üreteceğinden ve uzun süre soğutma programı zamanında verilmediği takdirde frene uzun süre basmamalıdır. şaft başı yangınına yol açmak kolaydır.
5. Çeşitli yağları kontrol edin.
Yaz araçlarında her türlü yağın buharlaşma hızı daha hızlı olur, sıvı seviyesini üst ve üst arasında tutmak için soğutma suyu, yağ, fren hidroliği, üre sıvısı, yakıt, cam suyu, akü elektroliti vb. gibi sıvı seviyesini sık sık kontrol edin. alt limitler, dış kaplama yapılırken süre eklemek için yetersizdir. Ayrıca, sızıntı ve başka sorunlar olup olmadığını kontrol etmeye dikkat edin ve zamanında bakım istasyonuyla iletişime geçin.
Burada da bir kelime söyleyelim, bazı mal sahipleri yaz aylarında antifriz yerine musluk suyu kullanmayı sever ki bu kesinlikle istenmeyen bir durumdur. Profesyonel antifriz konfigürasyonu sadece antifriz olamaz, yüksek sıcaklık direnci performansı da çok iyidir, yüksek kaliteli antifriz genellikle yaklaşık 200 ° C'ye kadar "kaynama" fenomeni görünebilir. Yaz aylarında antifriz kullanımı, su deposunun "tencereyi açması" kolay değildir, ayrıca paslanmayı, kireçlenmeyi önleyebilir ve araç ısınmasını önleme ve soğutma rolünü oynayabilir.
6, pil gücünü kontrol edin.
Sahibi sık sık spor araba kullanmıyorsa, uzun süre çalıştırmayın, araç aküsü güç kaybeder ve çalıştırmak için zamanında şarj edilmesi gerekir.
7. Aracın "üç ana parçasını" kontrol edin.
"Üç büyük" motor, vites kutusu ve şasiyi ifade eder. "Üç büyük parça" genelde sorun çıkarmaz ama bir kez ortaya çıktıklarında araçların kullanımını ciddi anlamda etkilerler. Bu nedenle "üç büyük parçanın" da düzenli olarak bakım ve onarımı yapılmalıdır.
8. Yarı römorkun sağlam olup olmadığını kontrol edin.
Arabanın parmaklıklarının ve arka kapının sağlam ve güvenilir olup olmadığını kontrol edin; Kargo güvenli bir şekilde paketlenmelidir; Ana bağlantı cihazının çatlak, gevşek, deforme ve diğer fenomenler olup olmadığını ve çeşitli yardımcı tesislerin çekiş cihazının güvenliğini ve güvenilirliğini sağlamak için düzenlemelere uyup uymadığını kontrol edin.
9. Direksiyon sisteminin de kontrol edilmesi gerekiyor.
Esas olarak direksiyon sisteminin mekanik bağlantısının yağlanması, direksiyon yağı ve filtre elemanının yeterince temiz olup olmadığı, direksiyon rotu ve basınç yatağının normal olup olmadığı, direksiyon simidini yukarı doğru sallayarak boşluk olup olmadığına bakmaktır. aşağı.
Bazı mal sahipleri şöyle diyebilir: Ben erken çıkıp geç dönüyorum, kimin bu kadar detaylı bir revizyon yapmaya vakti olabilir? Aslında, yukarıdaki listedeki öğelerin çoğuna düzenli olarak bakım yapılabilir. Tekerlek ucu sistemi gibi bazı projeler de vardır, başlangıçta daha güvenilir bir performans ürünü seçerseniz, DARO bakım gerektirmeyen treyler aksı , yerli gelişmiş "bir" kullanımı gibi sonraki bakım maliyetlerini büyük ölçüde azaltabilirsiniz. "parça" ısıl işlem prosesi, yüksek rijit yataklar, düşük basınçlı döküm tekerlekler, yüksek ısı kapasiteli fren kampanaları ve diğer aksesuarlar ile birlikte, mil kafasına ara frekans güçlendirme işlemi eklenir. Sahiplerin operasyonel verimliliği artırmasına yardımcı olmak için aynı anda istikrarlı performans sağlayın, bakım döngüsünü etkin bir şekilde uzatın.
Yine aracın muayenesi sadece bir yönü olup, ilgili trafik belgelerinin de getirilmesi gerekmektedir. Nüfus cüzdanı, ehliyet, çalışma yeterlik belgesi, ehliyet, işletme ruhsatı, trafik sigortası levhası vb.; Büyük nakliye aynı zamanda büyük nakliye izni taşır; Tehlikeli kimyasalların taşınmasında refakat ruhsatı, yangın söndürücü, antistatik sürükleme şeridi vb. taşımalıdır.