Küçük bir araba bir pansiyon karavanını çekebilir mi?
"Hostel karavanı" terimi son yıllarda giderek daha yaygın hale geldi. kervan nedir GB7258-2017 "Motorlu Taşıtların Çalışma Emniyeti İçin Teknik Şartlar" yönetmeliğine göre pansiyon karavanı, seyahat ve kamp yapmak için uyku malzemeleri (masa ve sandalyelerden dönüştürülebilir) ve diğer gerekli yaşam tesisleri ile donatılmış römorku ifade eder. Sınıflandırma açısından, ağırlıklı olarak pansiyon yarı römork ve orta dingilli pansiyon römorku içerir.
Şu anda yerli lisanslı pansiyon treylerinin büyük çoğunluğu orta dingilli pansiyon treylerine aittir. Aslında, semi-treyler ile orta dingilli treyler arasında büyük bir fark vardır.
Tanımdan, RV yarı römork bağlantı plakalı hafif kamyon tarafından çekilir, binek araç tarafından çekilemez, bağlantı plakalı kamyondan oluşan araba treni ve RV yarı römork menteşeli trendir;
Orta aks ikamet treyleri, yük tekdüze olduğunda, çekiş cihazı treylere göre dikey olarak hareket edemediğinde ve treyler traktöre sadece küçük bir şekilde bağlandığında, treylerin kütle merkezinin dingile yakın konumunu ifade eder. çekiş özelliklerine sahip binek otomobillerin çekebileceği traktör üzerindeki dikey yük.
Yukarıdaki resimden de görülebileceği gibi, kamyonetin çektiği model, gezici yarı römorka ait olup, deve boyunlu olup, yarı römorkun taşınması prensibine benzer şekilde, kamyonetin eyeri tarafından çekilmesi gerekir. -römork; Bir binek otomobilin çektiği treyler, orta dingilli pansiyon treylerine aittir. Sahipler ayrıca herhangi bir kayıt hatası olup olmadığını görmek için karavan lisanslarını kontrol edebilirler.
Ayrıca, gerçek kullanımda pansiyon yarı römork ile orta dingilli pansiyon yarı römork arasında bazı farklılıklar vardır. Örneğin, pansiyon yarı römorkunun genel taşıma kapasitesi daha güçlüdür, aşağı doğru basınç kendi ağırlığının% 10'unu geçebilir, bagaj isteğe göre yerleştirilebilir ve su deposu da doldurulabilir, ancak flanş cıvatası traktörün arka çarpışma önleyici kirişinin uzunluğu buna göre artacaktır; Orta dingilli pansiyon treyleri, bağımsız ve dengeli durabildiği için traktör üzerinde daha az aşağı doğru basınç uygular, ancak yanal salınımdaki dengesizlik artar ve hız sınırı genellikle 80 içindedir.
Bu durumda şu sorulabilir: Bir römork sürmek için ne tür bir ehliyete ihtiyacınız var?
Genel kanıya göre ister semi treyler ister orta dingilli treyler, çekmesi için başka bir araca ihtiyaç duyduğu sürece A2 ehliyet gerektiren treyler kategorisine giriyor.
Bununla birlikte, şimdi yeni bir hafif çekişli römork ehliyet kodu: C6, traktörün ve römorkun toplam kütlesine uygulanabilir, birçok yerli hafif konut römorkunun tasarım ve özelliklerine göre 4500 kg'dan daha az (eşit dahil değildir) çekme römorkudur. , temel olarak gereksinimleri karşılayabilir.
Yani treylerin toplam kütlesi 4500kg'dan az ise C6 sınıfı ehliyet ile kullanabilirsiniz; 4500kg'dan daha ağırsanız, A2 Sınıfı ehliyet kullanmanız gerekir.
Şu anda sadece A2 sürücü belgesi kullanıcılarının ayrı bir sürücü belgesi başvurusu yapmaya gerek kalmadan doğrudan C6 ile uyumlu olabildiğini ve geri kalan sürücü belgesi türlerinin C6 sürücü belgesi türüne özel olarak başvurması gerektiğini belirtmekte fayda var. hafif traktör-römork.
Şu anda, Çin'de konut karavanının yükselişi uzun sürmedi, çünkü kullanımı çok esnek değil, bazı yollar kullanımını kısıtlayabilir. Pansiyon karavanı yönetmelik gereği otobana girebilse de yine de fiili duruma ve her bölgenin kendine özgü sorunlarına göre analiz edilmesi gerekiyor. Kentsel alanlar, kentsel otobanlar, yükseltilmiş yollar, tüneller vb. için de yönetim normlarına uyması gerekir.
Pansiyon karavanının sürekli gelişmesi ile gelecekte turizm sektöründe önemli bir rol oynayabilir. DARO Heavy Industry Group, Çin'deki en eski treyler aksı üreticilerinden biridir. 20 yılı aşkın bir süredir dingil araştırma, geliştirme ve üretimine odaklanmış ve "tek parça" dingil dökümü, entegre ısıl işlem, mil başı orta frekans güçlendirme, hassas taşlama alanlarında büyük başarılar elde etmiştir. güvenilir kalite ve istikrarlı performans ile hafif tasarım vb. Birçok treyler fabrikası, lojistik işletmesi ve perakende yatırımcının sabit kooperatif markası haline geldi. Ultra yüksek maliyet performansı ile araç sahiplerinin kapsamlı araçların maliyetini düşürmelerine ve enerji tasarrufu ve emisyon azaltma gerçekleştirmelerine yardımcı olur.
