Plastik yaprak yaylar mal çekmek için güvenilir midir?
Araç hafifliği, son yıllarda otomotiv endüstrisindeki en popüler anahtar kelimelerden biridir. Sadece enerji tasarrufuna ve emisyon azaltımına yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda genel çevre koruma eğilimine uygundur, aynı zamanda araç sahiplerine daha fazla yükleme kapasitesi, daha az yakıt tüketimi, daha iyi kullanım ve daha yüksek konfor vb. gibi birçok fayda sağlar.
Hafifliğin peşinden koşabilmek için endüstrinin beyinlerini harap ettiği söylenebilir. Gövdeden, kirişlere, üst kısımlara, treyler dingillerine , lastiklere, yaprak yaylara vb.
İlgili verilere göre, plastikten yapılmış yaprak yayın toplam ağırlığı (metal bağlantılar dahil), yaprak yayın ağırlığının yaklaşık %50'sidir, bu da aracın ağırlığını büyük ölçüde azaltabilir.
Hafif veya hafif olabilir, peki ya yük taşıyan geometri? Pek çok araç sahibi böyle bir yaprak yay gördüğünde kalpleri güm güm atıyor: Birkaç ton, onlarca ton ve hatta onlarca tonluk bir yükü kaldırabilir mi? Kötü bir yolla karşılaşırsa bir yıl boyunca kullanılabilir mi?
Plastik yaprak yayların bariz avantajları vardır
Aslında bu tür yaprak yaylar doğası gereği plastik olmasına rağmen geleneksel anlamda plastik değildir. Kompozit bir malzemedir. Resmi adı, güçlendirilmiş kompozit elyaftan yapılmış "poliüretan matris reçine cam elyaf takviyeli yaprak yay" dır. Belirli bir işlemle reçine matrisi ile birlikte sentezlenir.
Bunu söylemek oldukça belirsiz olabilir, bir benzetme yapalım: yapı malzemelerinde kullanılan çimento levhalar gibi, kompozit lifler çimento levhalardaki çelik çubuklar gibidir, mukavemet ve belirli gerilme özellikleri sağlar ve reçine matrisi çimentoya eşdeğerken, Çelik çubukların korunması, aynı zamanda çimento levhanın daha güçlü olmasını sağlayabilir ve genel taşımacılığı karşılamak büyük bir sorun değildir.
Ayrıca plastik yaprak yaylar yeni ürünler değildir. Otomobil ve SUV gibi binek araçlar alanında yaygın olarak kullanılmaktadırlar. Hafifliği takip eden bazı yabancı hafif kamyonlar, ağır kamyonlar, otobüsler ve römorklar da kullanılmaktadır.
Yukarıda belirtilen öz ağırlık avantajlarına ek olarak, kullanıcıların kapsamlı araç maliyetini büyük ölçüde azaltabilen iyi şok emme etkisi, yüksek stres yoğunluğu katsayısı, güçlü yorulma direnci ve uzun hizmet ömrü avantajlarına da sahiptir.
Plastik yaprak yaylar çelik plakaların yerini alabilir mi?
Plastik yaprak yayların gelişme umutlarının hala nispeten geniş olduğu söylenebilir, ancak yerli ticari araçlarda geniş ölçekli uygulama elde etmek için daha uzun bir yol olabilir. "Nadir şeyler daha pahalıdır" ebedi bir gerçektir. Navlun oranlarının düşmeye devam ettiği mevcut ortamda, yüksek fiyat tek başına birçok araç sahibini caydırabilir. Ayrıca, plastik yaprak yaylar yalnızca ilk maliyet açısından değil, aynı zamanda müteakip bakım ve değiştirme açısından da yüksektir. İster parça ister teknoloji olsun, mevcut pazarda hala nispeten kıttırlar.
Mukavemet açısından, plastik yaprak yaylar, aracın kendi ağırlığına duyarlı bazı standart yük taşıma koşullarında benzersiz bir rol oynamasına rağmen, ağır hizmet taşımacılığı alanında, özellikle karmaşık ev içi yüklerde kullanılabilirler. ulaşım koşulları. Yaprak yayın, ağırlık yarıdan fazla azaldığında yaprak yay ile aynı yük taşıma kapasitesini koruyup koruyamayacağı veya deneysel verilerle aynı mükemmel performansı koruyup koruyamayacağı muhtemelen bilinmemektedir.
Araç sahibi plastik bir yaprak yay seçerse, kullanım sırasında aşırı yüklememeye dikkat edin. Yaprak yay kalınlığı ve lif katmanlarının ağırlık sınırı aşıldığında, yine çok tehlikelidir. Sonuçta, yaprak yay kırılması önemsiz bir mesele değildir. Ağır hizmet tipi araçlara gelince, bir süspansiyon seçerken, fiili durumu kapsamlı bir şekilde değerlendirmek gerekir. Sonuçta, herhangi bir bileşenin seçimi güvenliğe dayanmalıdır ve en önemli şey güvenilir güçtür.
