Özel arabalar RV'yi çekmek için hangi koşulları karşılar?

Karayolu seyahatinin, kamp pikniğinin ve diğer açık hava eğlence seyahatlerinin artmasıyla birlikte, karavan RV'leri Çin'de giderek daha sık görülüyor. Geleneksel entegre RV ile karşılaştırıldığında, treyler RV fiyatı daha ucuzdur, geniş aktivite alanı, ancak aynı zamanda turizm meraklılarının çoğunluğu tarafından ön arabanın normal kullanımını etkilemediğinde genellikle kullanılmayan esnek çekme elde etmek için ön araba ile .

Çekme römorku "yaşayan römork" olarak adlandırılır, tam olarak söylemek gerekirse, aynı zamanda bir römorka aittir, ancak ağırlık nispeten daha hafiftir, sürücü ehliyeti nitelikleri için gereklilikler buna göre gevşetilir. Öndeki arabanın ve RV'nin toplam kütlesi 4500kg'dan az olduğu sürece C6 ehliyeti alıp yolda araç kullanabilirsiniz.

Bazı insanlar soruyor: Biz genellikle özel araba kullanırız, bu tür karavanları yolda çekebilir miyiz? Cevap, elbette, evet, eğer özel arabaların römork RV'yi çekmesine izin verilmezse, muhtemelen satış pazarı keskin bir şekilde azalacaktır, çünkü ailenin zaten özel bir arabası var ve bir römork römorkunu yeniden satın almaya istekliyim. korkan özellikle çok değil.

Arabalar, şehir SUV'ları, arazi SUV'ları, kiralık arabalar, ticari araçlar, kamyonetler vb. , bir aracın kendi şartlarını görmek için, iki şartların yasal hükümlere uygun olup olmadığını görmek için.

Karavan çekebilen özel otomobiller, römork ne tür bir karavan, öndeki arabanın yer değiştirmesine bakmak gerekir, sonuçta yer değiştirme torku, torku ve aracın maksimum taşıma kapasitesini belirler. Çekişli RV'den sonra araç yakıt tüketimi artacaktır, bunun daha fazlasını söylemesi gerekmez. Normal şartlar altında, 1.5 yer değiştirme en fazla 600 kg RV çekebilir, 1.8 yer değiştirme en fazla 750 kg RV çekebilir, 2.0 yer değiştirme en fazla 900 kg, 3.0 yer değiştirme en fazla 1200 kg RV çekebilir.

Tabii bu sadece “yapamaz” açısından olduğu gibi, “yapamaz, yapmamaya izin ver” açısından da yönetmeliğin açık içeriğine bağlıdır.

"Kendi kendine giden RV Turizminin Geliştirilmesine İlişkin Çeşitli Görüşler" in ilgili hükümlerine göre: "Ulusal standart çekiş cihazına uygun küçük otobüslerin kurulumu, ağırlığı 2500 kg'dan fazla çekemez, uzunluk daha fazla değil 8000 mm'den fazla, genişlik 2500 mm'den fazla değil, yükseklik 4000 mm'den fazla değil, RV römorkunun orta aksı."

Çin Halk Cumhuriyeti Karayolu Trafik Güvenliği Yasasının Uygulanmasına İlişkin Yönetmeliğin 56. Maddesi ayrıca motorlu araç çekişinin aşağıdaki hükümlere uygun olacağını belirtir:

(1) Kamyon, yarı çekici veya çekici ile sadece bir römorkun çekilmesine izin verilir ve römorkun aydınlatma sinyali, frenleme, bağlantı ve güvenlik koruma cihazları ulusal standartları karşılamalıdır;

(2) Küçük yolcu taşıyan araçların sadece pansiyon römorklarını veya toplam kütlesi 700 kg'dan az olan römorkları çekmelerine izin verilir ve römorkların insan taşımasına izin verilmez;

(3) Kamyonun çektiği römorkun taşıma kütlesi, kamyonun kendi taşıma kütlesini geçemez ve römorku büyük ve orta büyüklükteki binek araçlar, düşük hızlı yük kamyonları, üç tekerlekli araçlar çekmez. veya diğer motorlu taşıtlar.

Basitçe söylemek gerekirse, küçük yolcu arabaları (2-9 kişilik küçük otobüsler) yalnızca RV'nin çekişine izin verir veya toplam 700 kg'lık bir römorkun (römork üzerinde insan bulunmayacaktır) altında ulusal standart çekiş cihazına uygun olarak monte edildikten sonra çekilebilir. RV şaftındaki maksimum ağırlık 2500 kg'dır.

Pikapın küçük binek otomobile ait olmadığını, karışık binek otomobil ve kamyon çeşitlerine ait olduğunu, her ikisinin de binek otomobil konforuna sahip olduğunu ve kamyonların güçlü gücüne, karmaşık yol koşullarına uyum sağlayabileceğine dikkat etmek önemlidir. tarlada daha güçlüdür, bu nedenle ön araba + RV toplam ağırlığı 4500kg RV'den daha az çekebilir.

Yolda bir RV çekmek istiyorsanız, sahibinin önce C6 ehliyetini alması gerekir. C6 da C sınıfı sürücü belgesine ait olsa da sürücü belgesi ile doğrudan uyumlu değildir ancak yeni bir ehliyet sınavı için ayrıca başvurulması gerekir. Şu anda yalnızca A2 sürücü belgesi kullanıcıları C6 ile doğrudan uyumlu olabilir.

Ayrıca, sahibinin ehliyetini de görmek için, yukarıda "yarı çekiş toplam kütlesi" parametresi vardır, kayıt değeri yoksa, çekiş niteliği yoktur, yoldaki çekiş römorku yasa dışıdır. Şu anda, yerli özel arabaların çoğu çekiş kalitesini kaydetmedi, sadece bazı özel arazi araçları bu niteliğe sahip, bu nedenle sahipleri çekiş RV'sine uymak istiyor, ayrıca trafik yönetimi departmanına danışmalı ve başvurmalıdır.

Römork, treylere ait olmakla birlikte treylerden farklı olarak, aksesuar seçiminde de araca tahsis edilmelidir. DARO Group, Liangshan ticari araç üretim üssünde "entegre" treyler dingillerinin ilk toplu üretiminden biridir. 20 yılı aşkın bir süredir treyler dingilleri ve aksesuarlarının araştırma, geliştirme ve üretimine odaklanmaktadır ve hafif treyler dingillerinin özelleştirilmiş üretiminde iyi sonuçlar elde etmiştir. Çizim tasarımı, üretim ve işleme, aksesuar seçimi ve ardından kurulum, kullanım ve satış sonrası desteğin tümü, müşterilerin gerçek ihtiyaçlarına göre uyarlanır. Pazara girdiğinden beri, müşteriler tarafından geniş çapta memnuniyetle karşılandı ve tanındı.