Bakım gerektirmeyen treyler akslarının da bakımının yapılması gerekir

Bakım gerektirmeyen treyler aksları , bazı üst düzey yük modellerinde daha sık görülür ve uygulanmasının amacı, tekerlek ucunun bakım döngüsünü uzatmak, bakım sıklığını azaltmak, araç çalışma verimliliğini artırmak ve arıza süresini azaltmaktır. bakımdan kaynaklanmaktadır.

Bakım gerektirmeyen aks olarak adlandırılan aks, gresle yağlamayı yağla yağlamayla değiştirmek, göbek ünitesindeki dişli yağını doldurmak, göbek ve yağ keçesi dişli yağı için bir depolama alanı oluşturmak ve yatağı dişli yağına batırmaktır. sıradan akslara göre daha uzun bakım döngüleri elde etmek için tam yağlama kapasitesi sağlar.

Bakım gerektirmeyen aksların avantajları

1. Tekerlek ucu yağı değiştirme döngüsü uzatılır.

Bu aynı zamanda bakım gerektirmeyen treyler akslarının en belirgin avantajıdır. Normal şartlarda, sıradan aks bakım döngüsü çoğunlukla 20.000-50.000 kilometrede yoğunlaşır, bakım gerektirmeyen aks 5 yıl / 800.000 kilometreye kadar uzatılabilir, yaklaşık 100.000 kilometre arasında araç sahibinin yalnızca basit bir görsel inceleme yapması gerekir. , sahibinin çok fazla zaman ve enerji tasarrufu yapmasına yardımcı olabilir.

2, rulman performansı daha kararlıdır.

Bakım gerektirmeyen aksların yatakları, dönerken daha iyi yağlanabilen yağlama yağına batırılmıştır. Yağ göbeğin içinde dolaşır ve yatakların çalışma durumu daha stabildir.

3. Tekerlek ucunun servis ömrü uzatılır.

Rulman yağlama yağına batırıldığından, döküntü veya kirlilik üretmeye çalışırken, yağlama yağı döngü sırasında temizlenecek ve göbek boşluğunda biriktirilecek, yatağın neden olduğu kayıp azaltılacak ve yatağın servis ömrü uzatılacaktır. tekerlek ucu.

4, kapsamlı araç bakım maliyetinin azaltılması.

İlgili anket verilerine göre, tekerlek ucunun servis döngüsünde, bakım gerektirmeyen römork aksı, sahibinin çok fazla maliyetten tasarruf etmesine yardımcı olabilir; tekerlek ucu bakımı 150 yuan/zamana göre ücretlendirilirse, 150.000 kilometrelik neredeyse tasarruf sağlanabilir. 10.000 yuan.

Ancak, römork aksının bakım döngüsü nispeten uzun olmasına rağmen, sahiplerin "bakım gerektirmeyen" ≠ "muayene gerektirmeyen" olmasına dikkat etmesi gerekir, bakım kilometresi olsa bile sahipleri günlük muayene ve bakımı göz ardı edemezler. ulaşılmazsa, römork aksından en iyi şekilde faydalanabilmek için römork aksının rutin olarak incelenmesi gerekir.

Normal şartlar altında, bakım gerektirmeyen römork aksının tekerlek ucu şeffaf bir göbek kapağı ile tasarlanacaktır; bu aynı zamanda yağın zamanında doldurulması veya değiştirilmesi için sahibinin dahili yağ durumunu gözlemlemesini kolaylaştıracaktır.

Bakım gerektirmeyen römork aksı kullanım önlemleri

1, gevşeme olayının olup olmadığını görmek için ayrılmadan önce römork aksı bağlantı elemanlarını kontrol etmek;

2, yağ sızıntısı olup olmadığını, göbek kapağının hasar görüp görmediğini kontrol edin;

3, göbekteki dişli yağının normal seviyenin üstünde olup olmadığını ve kirlenip kirlenmediğini düzenli olarak gözlemleyin; normal koşullar altında yağlama yağı koyudur, beyaz veya sütlü ise, yağlama yağının kirlendiğini gösterir;

4, her 12 ayda veya 100.000 kilometrede, tekerlek, dönüşte herhangi bir fark olup olmadığını, yatağın sallandığını kontrol edecek şekilde ayarlanmalıdır;

5'te, her 12 ayda veya 100.000 kilometrede, demir talaşı gibi yabancı maddelerin olup olmadığını kontrol etmek için yağlayıcının içindeki bir mıknatıs sondası ile yağ enjeksiyon deliğini açmanız gerekir.

Ek olarak, referans olarak bakım kilometresi genellikle ortalama çalışma koşuluna göre belirlenir; aracın gerçek uygulama koşulları nispeten zorluysa bakım kilometresinin de buna göre kısaltılması gerekir:

1, araç sık sık aşırı yükleniyor, göbek yatakları vb. yükü taşıma ihtiyacı daha büyük ve yük taşıma ile karşılaştırıldığında üretilen ısı daha yüksek, bu tür araçların bakım döngüsü kısaltılmalıdır;

2, araç genellikle zorlu çalışma koşullarında sürülür, toz, yağmur, kar eritici madde, kum vb. genellikle araç şasisi ile kaplanır, havalandırma deliğinden yağlama yağına girebilir, bu da yağlama yağının bozulmasına neden olabilir, bu durumda ayrıca resmi olarak belirtilen bakım döngüsünden önce değiştirilmesi gerekir;

3, doğu-batı, kuzey-güney uzun mesafeli ulaşım, sıcak ve soğuk iklim değişikliği gibi belirgin iklim değişikliği durumunda araçların kullanımı, yağlama sistemi de arızalanmaya eğilimlidir, sahibinin ihtiyacı vardır ekstra dikkat edin.

Aslında, ister bakım gerektirmeyen treyler aksı, ister sıradan treyler aksı olsun, markanın kalitesini seçmek çok önemlidir, Darong treyler aksı , treyler için özel olarak tasarlanmış, 20 yıldır treyler aksı araştırma, geliştirme ve üretimine odaklanmış, kalite ve Servis teste dayanabilir, Darong bakım gerektirmeyen treyler aksı, hantal bakım prosedürleri olmadan, daha yüksek sertlik ve doğrulukla, uzun hizmet ömrüyle, daha yüksek araç katılımıyla, Paradan ve endişeden tasarruf edin. Özel boyut özelleştirilebilir, pazar itibarı iyidir.