12 ton alman aksı

Tek dingilli damperli römork  yakıt tüketimini azaltmak, lastik aşınmasını azaltmak,  bakım maliyetlerinden büyük ölçüde tasarruf edin,  kapsamlı araç maliyetlerini azaltın.

Rulman ve mil kafası arasındaki boşluk iyi uyumludur, yağlama etkisi mükemmeldir, direnç daha azdır ve araç uzun süre verimli bir şekilde çalıştırılabilir.


Maks. Kapasite: 14T

Rulman:  33215/32219

Toplam uzunluk:  2172mm

Tekerlek İzi: 1840mm

  Şimdi İletişime Geçin
Ürün Detayları

Ürün Açıklaması


Sertlik ve çekme mukavemeti için endüstri standardını aşan güçlü tek parça veya kaynaklı aks kafası. Tek dingilli damperli römork  Absestos olmayan fren balataları ile dengeli ve güvenilir fren sistemi.


Single axle dump trailer

Modeli
Maks. Kapasite
(T)
Rulman
Toplam uzunluk
(mm)
Tekerlek izi
(mm)
Hava odası aralığı
(mm)
Aks Borusu
(mm)
Fren
(mm)
Jant boyutu
Ağırlık
DRGG12
12
33213/33118
2170
1840
316
150*150*14
420*200
10-M22*335*280
360
DRGG14
14
33215/32219
2172
1840
421
150*150*16
420*200
10-M22*335*280
400
DRGG16
16
32314/32222
2288
1840
274
150*150*16
420*200
10-M22*335*280
460
Kayıt edilmiş:
1. Römork Aksı paleti, müşteri gereksinimlerine göre özelleştirilebilir
2. Akslar ABS fren takabilir.
3. Akslar Havalı fren odası takabilir


Single axle dump trailer



Single axle dump trailer


Uygulama Senaryosu


Single axle dump trailer

Tasarım yapısı, Amerikan dingili, Tek dingilli damperli treylerden daha karmaşıktır.  aracın yüksek hızdaki stabilitesi amerikan aksına göre daha iyidir fakat fiyatı biraz pahalıdır, bakım süresi alman özel gres kullanmaktır. Genel olarak, endüstrinin daha yüksek gereksinimleri olan malların taşınması için, tütün nakliyesi, alet nakliyesi, soğuk zincir nakliyesi ve ekspres endüstri gibi Alman aksı kullanılacaktır.


Paket & Teslimat


Single axle dump trailer



mesajlarınızı bırakın