11T yükseltme römork aksları
DARO Group tarafından üretilen 11T geliştirilmiş treyler aksları , en büyük özellikleri hafiflik, hızlı ısı dağılımı, hassas tepki ve termal bozulmaya ve su çürümesine karşı güçlü direnç yeteneği olan disk frenini benimser. Yaygın olan hafiflik trendi bağlamında, Disk frenli treyler akslarının bariz avantajları vardır ve birçok araç sahibi tarafından tercih edilmektedir.
Maksimum Taşıma Kapasitesi: 11T
Aks yükü (105km / s / T):11
Boyut: 430*45
Fren(mm):377*45
Takılı Tekerlekler:10/280/335/M22*1.5
Ürün Açıklaması
DARO Group tarafından üretilen 11T yükseltme treyler akslarında, et kalınlığı 10-11 mm olan 20Mn2 alaşımlı dikişsiz çelik boru seçiliyor. Sıradan çelik borularla karşılaştırıldığında daha iyi çekme mukavemeti, akma mukavemeti, darbe dayanıklılığı ve diğer özelliklere sahiptir ve işleme ve kullanım sırasında çatlaması kolay değildir. Tüm üretim süreci, çeliğin iç mekanik özelliklerinden dış boyut doğruluğuna kadar, tamamen ulusal standart gerekliliklerine uygun olarak, 15 üretim sürecinden oluşan birleşik ve sıkı kalite kontrolüne tabidir.
Modeli | Ofset (mm) |
Aks yükü | Fren (mm) |
Tekerlekler Takılı | Yorulmak |
DRP09 | 120 | 9 | 377*45 | 10/280/335/M22*1,5 | 19,5"/20/22,5 |
DRP09 | 0 | 9 | 377*45 | 8/220/275/M22*1,5 | 19,5" |
DRP09 | 9 | 377*45 | 8/220/275/M22*1,5 | 19,5" | |
DRP11 | 11 | 377*45 | 8/220/275/M22*1,5 | 19,5" | |
DRP09 | 120 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1,5 | 20"/22,5" |
DRP09 | 0 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1,5 | 20"/22,5" |
DRP09 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1,5 | 20"/22,5" | |
DRP11 | 0 | 11 | 430*45 | 10/280/335/M22*1,5 | 20"/22,5" |
DRP11 | 11 | 430*45 | 10/280/335/M22*1,5 | 20"/22,5" | |
DRP13 | 13 | 430*45 | 10/280/335/M22*1,5 | 20"/22,5" |
DARO Group tarafından üretilen 11T yükseltme römork akslarının kalite kontrol süreci, tasarım, üretim ve testin her bağlantısını kapsayan hammaddelerden başlar. Bu arada, yorulma testi, tuz püskürtme testi ve şaft gövdesinin manyetik parçacık muayene testi gibi kalite kontrol atölyeleri kurulur ve aksın stres sınırını doğru bir şekilde test etmek için yüksek hassasiyetli aletler kullanılır. Kullanılan aksesuar markası uzun yıllardır sektörde derinlemesine yetiştirilmiştir ve kalite piyasa tarafından vaftiz edilmiş ve test edilmiştir ve ilgili kalite güvence yeteneğine sahiptir. Buna ek olarak, Darong ayrıca bir dizi kalite kontrol süreci yürütmek zorundadır ve geçtikten sonra kullanıma sunulabilir, bu da kaliteye bir koruma katmanı vermeye eşdeğerdir.
Uygulama Senaryosu
GB7258-2017 motorlu taşıtların çalıştırılmasında güvenlik teknik koşulları için ulusal standardın uygulamaya konması ve uygulanmasından bu yana, disk fren köprüsünün ve havalı süspansiyonun kurulumunu zorlamak için üç eksenli çit plakası ve depo yarım montajı gerekmektedir. . DARO Group'un 11T disk frenini yükselten treyler aksları , hidrolik geciktirici ve ABS/EBS ile birlikte üç dingilli plakalı yarı römorklarda, üç dingilli ızgaralı yarı römorklarda, hassas alet/değerli mal taşıma araçlarında, tehlikeli kimyasal taşıma araçlarında kullanıma uygundur. sistemler. Sadece aracın daha kısa bir mesafede sorunsuz bir şekilde durmasını sağlamakla kalmaz, en iyi frenleme etkisini elde etmekle kalmaz, aynı zamanda sürtünme tabakasının ömrünü uzatır, lastik kaybını azaltır, aynı zamanda aracın ağırlığını da azaltır, enerji ve tüketimden tamamen tasarruf sağlar. ve aracın kapsamlı maliyetinden tasarruf edin.
Paket teslimatı
DARO 11T disk fren yükseltme treyler aksları aks gövdesi ve aksesuarları, garanti servis taahhüdü ile donatılmıştır ve müşterilerin ürünle ilgili sorunları çözmelerine yardımcı olmak için kullanıcıların kullanımını takip etmek üzere özel bir satış sonrası ekip kurar. Aks alanındaki kullanıcıların farklı tonaj, dingil mesafesi, parametreler ve diğer gereksinimlerini karşılamak için Darong, müşterilerin gerçek ihtiyaçlarına göre çizimleri tasarlamak ve ardından tekerlek göbeği gibi özelleştirilmiş üretime göre aks özelleştirme hizmetini başlattı. , fren kampanası, rulman ve diğer aksesuarlar da çeşitli seçenekler sunabilmektedir.