Çevrimiçi Kişiselleştirme ağır hizmet tipi römork aksları
DARO Group tarafından tasarlanıp üretilen ağır hizmet tipi treyler aksları, ağır yüklere karşı güçlü ve dayanıklı direnciyle öne çıkıyor. Kullanılan fren kampanaları, tekerlekler, fren balataları, rulmanlar, cıvatalar ve diğer aksesuarların tümü, ağır yük taşıma koşulları altında iyi ve istikrarlı performans sağlayabilen, ağır taşımaya yönelik özelleştirilmiş ürünlerdir.
Kapasite: 13T
Toplam Uzunluk: 2185 mm
Tekerlek İzi: 1840 mm
Fren Odasının Merkez Mesafesi: 390 mm
Ürün açıklaması
DARO Group, müşterilerin farklı ihtiyaçlarını karşılayabilecek komple modeller, zengin stiller, 13t, 14t, 15t, 16t, 20t, 25t vb. tonajları kapsayan ağır hizmet tipi treyler akslarını toptan fiyata satmaktadır. Özel boyutlar özelleştirilebilir ve "entegre" ısıl işlem kalıplama işlemi benimsenir. Şaft başlığı, şaft borusuyla entegre olup, daha sonra manuel kaynak yapılmasına gerek kalmaz, kaynak deformasyonu azalır, mukavemet artar ve aksın doğruluğu sağlanır.
DARO ağır hizmet tipi treyler aksları klasik Amerikan yapısını benimser ve şaft kafası, manuel kaynak yapılmadan doğrudan şaft kirişinden şekillendirilir. Şaft kafasının çapı ve genişliği daha yüksektir ve yük taşıma gücü büyük ölçüde iyileştirilmiştir. Standart model, daha yüksek kesit katsayısına ve daha güçlü yük taşıma kapasitesine sahip 150*150 kare şaft borusuyla donatılmıştır. Finish müşteri ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir.
Uygulama Senaryosu
DARO ağır hizmet tipi treyler aksları , kum, taş, ahşap, kömür ve diğer malların taşınması gibi ağır hizmet tipi yarı römorklar için özel olarak tasarlanmış ve üretilmiştir. Aksın daha yüksek mukavemete ve yük taşıma kapasitesine sahip olmasını sağlamak için gelişmiş dövme teknolojisi ve yüksek mukavemetli malzemeleri benimser ve çok yapraklı yaylı süspansiyonu ve güçlendirilmiş çerçeveyi benimser. Yük taşıma kapasitesi ve yuvarlanma önleme performansı geliştirildi.
Paket teslimatı
Üretim sürecinde DARO römork aksı, dikişsiz çelik boru şekillendirmenin ekstrüzyon teknolojisini benimser ve sıcak haddeleme, şaft borusu şekillendirme, CNC işleme ve otomatik kaynak gibi ondan fazla işlem yoluyla DARO römork aksı deformasyona ve bükülmeye karşı büyük ölçüde direnç gösterebilir ve büyük ölçüde Aksın ağır yük kapasitesini artırın. Buna ek olarak, DARO treyler aksı hammadde olarak 20Mn2 yüksek mukavemetli alaşımlı dikişsiz çelik boruyu seçti ve sıcak haddeleme, soğuk itme karesi, otomatik söndürme + temperleme, kumlama, çok noktalı doğrultma, CNC takım tezgahı dahil olmak üzere sıkı kalite kontrol yoluyla ulusal standartlara uygun ürün kalitesini sağlamak için işleme, orta frekans güçlendirme işlemi, astar + üst boya püskürtme, makine koruma kaynağı ve diğer işlemler.
