Tek dingilli römork süspansiyonu

Ürün Açıklaması

Havalı süspansiyon, havalı yay, Tek dingilli treyler süspansiyonu içerir  amortisör, direksiyon mekanizması ve gövde yükseklik kontrol sistemi, genellikle sac körük kullanılmaktadır. Havalı süspansiyon genellikle yumuşak ve sert ayarlanabilir, çalışma prensibi sensör tarafından kontrol ünitesine toplanan sinyaldir ve ardından kontrol ünitesi ayar talimatlarını gönderir ve hava yayını yumuşak ve sert dereceyi ayarlar, aynı zamanda amortisör sönümlemesini de kontrol eder. , çok ideal bir elastik durum elde etmek için.

Otomobil tek akslı römork süspansiyon sisteminin rolü, tekerlek ile çerçeve arasındaki kuvveti ve torku aktarmak, darbe kuvvetini engebeli yol yüzeyinden çerçeveye veya gövdeye tamponlamak ve aracın düzgün çalışmasını sağlamak için neden olduğu titreşimi azaltmaktır. Otomobil havalı süspansiyon sistemi, bağımsız olmayan süspansiyon sistemi ve bağımsız süspansiyon sistemi olarak ikiye ayrılır.

Uygulama Senaryosu

Tek akslı römork süspansiyonu , ticari araçlarda, binek otomobil alanı konumlandırma üst düzey pazarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Ticari araç havalı süspansiyonu, geleneksel süspansiyondan daha kararlı ve konforludur. Erken hava süspansiyonu, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde genellikle kamyonlar, traktörler, otobüsler ve diğer ticari araçlarda taşınan elektrikli kontrol sistemini tanıtmadı. Ticari araçlar için, hava körüğü genellikle çelik helezon yayı veya çelik plaka yayı hava süspansiyonunun elastik bir elemanı olarak değiştirmek için kullanılır, yaprak yaydan daha fazla yukarı ve aşağı hareket elde etmek, daha düzgün mil yükü, aks ve yol yüzeyini etkili bir şekilde korumak; Dahası, havalı süspansiyonun ölü ağırlığı, aracın taşıma kapasitesini ve sürüş stabilitesini artıran yaprak yaydan daha hafiftir.

Paket & Teslimat